• page_banner01 (2)

Léngkah-léngkah Langsung Saatos Kacilakaan Mobil atanapi Hit-and-Run

Naha anjeun terang yén statistik kacilakaan mobil béda sacara signifikan antara Amérika Serikat sareng Kanada?Dina 2018, 12 juta supir di Amérika Serikat kalibet dina kacilakaan kandaraan, sedengkeun di Kanada, ngan 160,000 kacilakaan mobil lumangsung dina taun anu sami.Disparitas éta tiasa dikaitkeun ka langkung seueur urang Kanada anu nganggo angkutan massal sareng gaduh undang-undang anu langkung ketat.

Sanaos janten supir anu paling aman, kacilakaan masih tiasa kajantenan kusabab faktor di luar kendali anjeun, sapertos supir sanés anu ngajalankeun lampu beureum.Pikeun supir anyar sareng ngora anu nyanghareupan kaayaan sapertos kitu, penting pisan pikeun gaduh kapercayaan sareng pangaweruh pikeun ngatasi réspondén munggaran, tatu, supir sanés, sareng perusahaan asuransi.

Aya sababaraha jinis kacilakaan, sababaraha anu anjeun parantos ngalaman, sareng anu sanés anu anjeun ngarepkeun dihindari.Paduli, terang kumaha carana ngadamel skenario ieu penting pisan pikeun unggal supir.

Naon anu kudu dilakukeun saatos tabrakan, naha anjeun aub atanapi nyaksian éta

Teu aya anu ngarepkeun kacilakaan atanapi nyaksian nalika naék mobilna isuk-isuk.Éta sababna aub dina hiji hal anu paling jalma henteu disiapkeun.

Naon anu kudu dipigawé sanggeus tabrakan atawa kacilakaan mobil?

Naha anjeun aub sacara pribadi atanapi ngan ukur nyaksian kacilakaan mobil, aya léngkah anu anjeun kedah tuturkeun langsung saatosna.Kahiji jeung foremost, Anjeun kudu pariksa diri pikeun tatu saméméh mariksa on saha wae.Adrenalin tiasa janten hal anu lucu, ngajantenkeun urang mikir yén urang henteu kunanaon.Sakali anjeun terang upami anjeun luka atanapi henteu, nelepon 911 atanapi gaduh batur nelepon, teras teraskeun mariksa batur di atanapi di sekitar kendaraan anjeun.

Anjeun bakal hoyong pulisi nyieun laporan resmi ngeunaan kacilakaan éta.Di sababaraha nagara bagian, ieu mangrupikeun sarat, sareng perusahaan asuransi sigana bakal naroskeun nalika anjeun ngajukeun klaim.Anjeun kedah calik sareng ngantosan jasa darurat sareng pulisi sumping.Antukna, upami teu aya tatu utama, anjeun tiasa ngawitan tukeur inpormasi pribadi.

  • Ngaran lengkep sareng inpormasi kontak
  • Perusahaan asuransi sareng nomer kawijakan
  • SIM jeung nomer plat lisénsi supir
  • Jieun, modél, sareng jinis mobil
  • Lokasi kacilakaanCandak poto tina adegan kacilakaan sarta ngantep pulisi nangtukeun lepat dina kacilakaan éta.Teu aya anu kedah nyalahkeun anu sanés atanapi ngaku salah sabab tiasa ditampi di pangadilan.Pastikeun pikeun meunangkeun ngaran, nomer badge, sarta informasi identipikasi séjén pikeun aparat kapulisian dina adegan.Kumpulkeun inpormasi saksi ogé.Sakali laporan parantos réngsé, mimitian ngobrol sareng perusahaan asuransi pikeun ngajukeun klaim.

Sareng, hal ieu penting - ulah ngadamel pihak mana waé sareng supir sanés pikeun nampi atanapi mayar kontan pikeun kacilakaan éta sanés ngajukeun laporan pulisi atanapi klaim asuransi.Nyieun deal sasalaman, euweuh urusan sabaraha tunai ieu ditawarkeun, bisa nempatkeun maneh dina leuwih gangguan handap garis.

Naon anu kuring laksanakeun upami kuring nyandak gambar tina kajadian éta?

Nangkep kacilakaan anu anjeun henteu kalebet dina dash cam anjeun tiasa pikasieuneun sapertos kalibet dina kacilakaan.

Upami anjeun masih aya dina adegan nalika pulisi sumping, anjeun badé nawiskeun aranjeunna gambar anu anjeun candak dina dash cam anjeun.Upami anjeun parantos ngantunkeun adegan, teras kirimkeun gambar anjeun ka pulisi lokal anjeun.Pasihan aranjeunna seueur inpormasi anu anjeun tiasa, kalebet tanggal, waktos sareng lokasi kacilakaan éta, ogé nami sareng inpormasi kontak anjeun - supados aranjeunna tiasa nampi anjeun upami aranjeunna peryogi.Rakaman anu anjeun candak tiasa ngabantosan ngajelaskeun naon waé patarosan anu aranjeunna gaduh ngeunaan naon anu kajantenan nalika kacilakaan éta.Rakaman pidéo tiasa janten teu tiasa dibantah nalika sadaya fakta ditetepkeun.

Naon anu kudu dipigawé sanggeus hit-and-run

Dina hukum lalu lintas, hit-and-run nyaéta kalakuan jalma anu ngahaja nyababkeun kacilakaan sareng ninggalkeun tempat kejadian tanpa masihan inpormasi atanapi bantosan ka kendaraan atanapi jalma anu sanés.Dina sabagéan ageung yurisdiksi, hit-and-run mangrupikeun ngalanggar misdemeanor iwal batur anu luka.Lamun aya hiji tatu jeung supir di-lepat ngajalankeun, eta dianggap felony a.

Lamun manggihan diri jadi korban dina kacilakaan hit-na-run, hal anu penting pikeun ngobrol saksi mungkin tur ngabéjaan pulisi pikeun berkas laporan.

Dos jeung ulah dina hit-and-run

 

Ulah nuturkeun supir anu kabur ti tempat.Kalakuan ninggalkeun bisa nempatkeun anjeun dina posisi kompromi ku pernyataan saksi leungit, sarta pulisi bisa nanyakeun saha nu lepat.Kéngingkeun inpormasi saloba anjeun tiasa ngeunaan supir sareng kendaraanna, sapertos:

  • Nomer plat lisénsi
  • Kandaraan nyieun, model, jeung warna
  • Karusakan kacilakaan disababkeun ka mobil séjén
  • Arah aranjeunna nuju nalika aranjeunna ninggalkeun adegan
  • Poto karuksakan
  • Lokasi, tanggal, waktos, sareng panyabab poténsi hit-and-run

Tong ngantosan nelepon pulisi atanapi perusahaan asuransi.Laporan pulisi sareng kacilakaan resmi tiasa ngabantosan milarian supir sareng mangpaat nalika ngajukeun klaim anjeun ka asuransi.Naroskeun ka saksi di daérah éta upami aranjeunna tiasa nyayogikeun inpormasi tambahan ngeunaan kacilakaan éta.Pernyataan saksi tiasa pohara mantuan lamun anjeun teu deukeut kandaraan anjeun dina waktu kajadian.Parios footage dash cam anjeun, upami anjeun ngagaduhan, sareng tingali upami anjeun parantos nangkep dina pidéo.

Naon anu kudu dilakukeun saatos mobil anjeun dirusak

Vandalisme kandaraan lumangsung nalika aya anu ngahaja nyababkeun karusakan kana kendaraan batur.Kalakuan vandalisme bisa ngawengku tapi teu diwatesan ku keying, megatkeun jandéla, atawa motong ban.Vandalisme teu sarua jeung kalakuan alam.

Naon anu kudu dipigawé lamun vandalisme lumangsung

Nalika vandalisme lumangsung, aya léngkah anu anjeun kedah laksanakeun pikeun mastikeun yén perusahaan asuransi anjeun bakal nutupan karusakan.Berkas laporan pulisi ngeunaan kajadian éta, nyayogikeun bukti sareng poténsi tersangka upami éta mangrupikeun bentuk pamalesan atanapi pelecehan.Nyadiakeun inpormasi kontak pikeun saksi mana waé.Dugi hiji agén asuransi ngaevaluasi kendaraan anjeun, refrain ti meresihan up atawa ngalereskeun nanaon.Upami jandéla rusak, jaga-jaga supaya interior tetep garing.Di tempat umum, bersihkeun kaca pegat sabudeureun mobil anjeun, sarta simpen kuitansi pikeun bahan dibeuli.Karuksakan dokumén jeung barang dipaling, sarta pariksa footage dash Cam anjeun pikeun bukti, ngirim ka pulisi lamun perlu.

Naon anu kuring tiasa laksanakeun pikeun ngagampangkeun prosés saatos kacilakaan mobil?

Kacilakaan tiasa nyababkeun huru-hara, bahkan benders fender minor tiasa janten stres pisan dina waktos panas.Pengacara kacilakaan mobil di seluruh nagara sering mamatahan ngalawan ngeposkeun kajadian dina média sosial.Salaku tambahan, investasi dina dash cam pikeun mobil anjeun tiasa masihan panyalindungan kontinyu unggal waktos anjeun nyetir.Beda sareng ngandelkeun nginget nyandak telepon anjeun kanggo gambar, dash cam parantos ngarekam kajadian dina pidéo, nawiskeun catetan anu berharga.

Naha kuring henteu tiasa ngabagi inpormasi kacilakaan atanapi dash cam dina média sosial?

Sateuacan Prévalénsi média sosial, ngabagi detil pribadi henteu janten perhatian.Nanging, dina kontéks ayeuna, tulisan média sosial tiasa ditampi di pengadilan, janten penting pisan pikeun ati-ati.Nyiptakeun koméntar anu ngarusak atanapi fitnah ka pihak anu sanés dina média sosial tiasa mangaruhan parah kana kasus hukum anjeun, sanaos anjeun henteu lepat.Upami anjeun ngarasa peryogi ngabagikeun cuplikan kacilakaan dina platform sapertos Facebook, Instagram, atanapi YouTube, éta disarankeun pikeun ngalakukeunana ngan saatos kasusna réngsé sareng anjeun parantos nampi persetujuan ti pulisi atanapi perusahaan asuransi anjeun.Salaku tambahan, pertimbangkeun ngaburkeun inpormasi sénsitip dina cuplikan pikeun ngajagi privasi jalma anu kalibet.

Cam dash tiasa nyalametkeun upami aya kacilakaan

Tangtu!Ieu mangrupikeun cara alternatif pikeun ngémutan ide anu sami:

Naha anjeun nyetir jarak jauh atanapi ngan sakitar blok, masang dash cam tiasa janten investasi anu berharga pikeun ngirangan kabingungan upami aya kacilakaan.Aya opat kaunggulan anu pikaresepeun pikeun ngalengkepan kendaraan anjeun sareng dash cam.

Video anu dirékam nyayogikeun kontéks anu penting pikeun kacilakaan éta.Dina kaayaan dimana kasalahan teu jelas, dash cam bukti bisa nembongkeun kumaha kacilakaan unfolded.

bukti video mindeng dianggap indisputable.Mampuh nunjukkeun persis naon anu kajantenan tiasa ngabéréskeun akun anu bentrok sareng ngalaan pihak anu teu jujur ​​anu kalibet dina kacilakaan.

Kusabab rekaman ieu tiasa ditampi di pengadilan, perusahaan asuransi sering ngandelkeun aranjeunna salaku bukti.Ieu nyata tiasa nyepetkeun prosés reimbursement pikeun jalma anu aya dina kacilakaan.

Dash cams teu ngan ngajaga supir jeung kandaraan maranéhanana dina kacilakaan tapi ogé dina hit-and-run atawa kasus vandalisme.Ngabogaan footage pikeun ngabuktoskeun kapolosan tiasa pisan ngagampangkeun prosés kompensasi.

Aoedi ngajaga supir anyar jeung seasoned aman tur disiapkeun

Nalika aub dina kacilakaan mobil, loba supir, naha seasoned atawa anyar, mindeng bajoang pikeun jelas ngucapkeun naha supir séjén lepat.Cam dash anu tiasa diandelkeun janten bukti sacara real-time upami aya kacilakaan, nawiskeun detil anu penting sanaos dampak anu saleresna henteu katangkep.Éta tiasa nembongkeun naha kendaraan éta cicing, lajuna, arahna, sareng seueur deui.Gaduh dash cam mangrupakeun lengkah proaktif nuju kaamanan, nyadiakeun bukti video nu bisa jadi invaluable.

Di Aoedi, kami nawiskeun kaméra dash anu dipikabutuh pikeun ngabantosan supir ningkatkeun kasalametan di jalan.Upami anjeun balanja kalayan anggaran, jelajah pilihan kami di handapeun $150, nampilkeun merek premium sareng dipercaya sapertos kami.Pikeun anu milari kesederhanaan, pertimbangkeun Aoedi New Driver Bundle kami, nunjukkeun Aoedi AD366 Dual-Channel dipasangkeun sareng Kabel Daya IROAD OBD-II pikeun solusi hardwire plug-and-play anu gampang pikeun ngarékam mode parkir.

Upami anjeun teu yakin ngeunaan jinis dash cam anu anjeun peryogikeun, perwakilan kami anu terang di dieu pikeun masihan nasihat ahli.Tong hilap naroskeun ngeunaan promosi sareng tawaran diskon panganyarna kami!Naon waé pilihan anjeun, anjeun bakal mendakanana di Aoedi.


waktos pos: Nov-29-2023