Cams eunteung jeung cams dash dedicated ngawula tujuan ningkatkeun kaamanan wahana, tapi aranjeunna béda dina desain jeung fitur maranéhanana.Aoedi AD889 sareng Aoedi AD890 disorot salaku conto dash cams khusus.
Cams eunteung ngahijikeun cam dash, kaca spion, sarta mindeng kaméra cadangan sabalikna kana unit tunggal.Sabalikna, dash cams khusus, sapertos AD889 sareng Aoedi AD890, mangrupikeun alat mandiri anu dirarancang khusus pikeun ngarékam sareng ngawaskeun kagiatan di sekitar kendaraan.
Dina bagian di handap ieu, urang bakal ngajalajah bédana utama antara dash cams jeung mirror cams, ngabahas pro jeung kontra unggal, sarta mantuan Anjeun dina nangtukeun mana pilihan aligns hadé jeung kabutuhan Anjeun.
Naon Bedana Antara Dash Cam sareng Mirror Dash Cam?
Dash Cam
Kaméra dash dirancang pikeun dipasang dina kaca hareup, biasana di tukangeun kaca spion, pikeun moto pidéo sakuliling kendaraan.Tujuan utama maranéhanana nyaéta pikeun nyadiakeun bukti visual dina acara kacilakaan atawa kajadian, aiding otoritas jeung pausahaan asuransi dina assessing kaayaan.
Penting pikeun dicatet yén legalitas sareng peraturan ngeunaan pamakean dash cams béda-béda dumasar nagara.Dina sababaraha nagara bagian kawas California jeung Illionis, sagala halangan tina view supir urang, kaasup dash cams, bisa dianggap ilegal.Di nagara bagian séjén kawas Texas sarta Washington, aturan husus bisa dilarapkeun, kayaning watesan dina ukuran jeung panempatan dash cams na mounts dina wahana.
Pikeun anu resep setelan anu langkung wijaksana, kaméra dash non-layar disarankeun kumargi kirang katingali sareng kirang narik perhatian.Pertimbangan ieu nyorot pentingna sadar sareng patuh kana peraturan lokal nalika nganggo dash cams.
Eunteung Dash Cam
Kaméra eunteung, mirip sareng dash cam, fungsina salaku alat ngarékam pidéo.Sanajan kitu, rarancang jeung panempatan na béda.Beda sareng dash cams, kaméra eunteung dipasang dina kaca spion mobil anjeun.Aranjeunna sering nampilkeun layar anu langkung ageung sareng nyayogikeun liputan pidéo pikeun payun sareng pungkur kendaraan.Dina sababaraha kasus, kaméra eunteung, sapertos Aoedi AD890, tiasa ngagentos kaca spion anjeun anu tos aya, nawiskeun tampilan OEM (produsén peralatan asli).Pilihan desain ieu tujuanana pikeun masihan tampilan anu langkung terpadu dina interior kendaraan.
Pro jeung Kontra Dash Cam vs Eunteung Dash Cam
Mertimbangkeun rupa-rupa spion cams jeung dash cams dina pasaran, aya hiji pilihan pikeun unggal anggaran.Nalika investasi sakedik deui tiasa muka konci fitur canggih, penting pisan pikeun ngira-ngira upami tambahan éta saluyu sareng kabutuhan anjeun.Modél premium tiasa janten pilihan anu optimal upami aranjeunna kalebet fitur anu anjeun moal dianggo.
Sedengkeun pikeun cams eunteung, nangtukeun kesesuaian maranéhanana ngawengku faktor timbangan kawas fungsionalitas, integrasi, sarta kesederhanaan.Evaluasi karesep anjeun pikeun mutuskeun naha spion cam ningkatkeun pangalaman nyetir anjeun atanapi upami nempel kana dash cam tradisional langkung cocog sareng kabutuhan anjeun.
Panempatan & Posisi: Dimana tempatna dina mobil anjeun
Dash na eunteung cams unggul lamun aranjeunna tetep inconspicuous, blending seamlessly kalawan éstétika kendaraan urang.Kaméra dash, kalayan desain anu kompak, minimalis, direkayasa pikeun ngahindarkeun perhatian.Dipasang leres, aranjeunna ngahijikeun kana struktur kendaraan, ngaminimalkeun pisibilitas.Sanajan kitu, pita napel, mounts nyeuseup, atawa mounts magnét securing dash cams tiasa nampilkeun tantangan, berpotensi ragrag kaluar alatan panas atawa kaayaan jalan.
Di sisi flip, cams eunteung dipasang kana kaca spion anu tos aya, nawiskeun panempatan anu langkung aman.Sababaraha model malah ngaganti kaca spion, ngahontal hiji tampilan OEM.Sanajan kitu, spion cams inherently leuwih badag, kurang subtlety spion spion standar.Tumpang tindih anu dibutuhkeun pikeun kaméra payuneun kompromi penampilan wijaksana.
Pamasangan / Setup
Prosés instalasi ni'mat cams dash leuwih cams eunteung.Dash cams, ngamangpaatkeun pita napel basajan pikeun kantétan kana kaca mobil, merlukeun léngkah minimal-nyelapkeun kartu memori, nyambungkeun kana sumber kakuatan, sarta anjeun geus rengse.Kalenturan dina panempatan, naha dina kaca hareup atawa tukang, ngaronjatkeun betah instalasi.Kaméra pungkur tiasa dipasang dina kaca pungkur sareng dihubungkeun ka unit payun nganggo kabel khusus atanapi nganggo modul kaméra pungkur Nextbase.
Cams eunteung, kumaha oge, nampilkeun prosés instalasi trickier alatan wiring tambahan sarta parabot sensor.Kusabab alat ieu ganda salaku kaca spion, kalenturan panempatan diwatesan di jero mobil.Fitur pituduh parkir dina spion cams bisa merlukeun wiring ka lampu sabalikna mobil pikeun fungsionalitas ditangtoskeun.
Desain jeung Tampilan
Pikeun supir anu rawan gangguan, dash cam standar ngabuktikeun janten pendamping anu langkung saé.Dirancang ku hideung, éstétika minimalis, dash cams prioritas ngajaga fokus supir di jalan tinimbang alat.Bari sababaraha model bisa ngawengku layar a, éta ilaharna leuwih leutik batan nu kapanggih dina cams eunteung.
Kaméra kaca spion, di sisi anu sanés, sering gaduh ukuran anu langkung ageung ti 10″ dugi ka 12″ sareng sering dilengkepan ku fungsionalitas layar rampa.Hal ieu ngamungkinkeun aksés gampang kana sagala rupa informasi dina tampilan, kaasup setélan jeung sudut.Pamaké gaduh pilihan pikeun mareuman téks atanapi gambar, ngarobih cam eunteung janten eunteung biasa, sanaos sareng sahadé rada poék.
Fungsi jeung kalenturan
Tina sudut pandang kaamanan, dash cam fungsina salaku sistem panjagaan, ngarékam kajadian sareng kajadian di sakuriling mobil anjeun.Ieu ngabuktikeun mangpaat, utamana lamun kendaraan anjeun ditinggalkeun unattended.Nalika dash cams mangrupikeun alat anu dikhususkeun sareng henteu tiasa ngabantosan ngabalikeun kana tempat anu caket, aranjeunna nyandak sababaraha usaha atanapi goresan anu teu kahaja dina kendaraan anu caket.
Cams eunteung, nawiskeun fungsionalitas tambahan, ngalaksanakeun fungsi kaamanan anu sami.Aranjeunna ngawula ka salaku kaca spion, dash cam, sarta aya kalana kaméra sabalikna.Layar 12" anu langkung ageung ngamungkinkeun tempoan anu langkung lega tibatan kaca spion standar, sareng fungsionalitas layar rampa nyederhanakeun prosés ngagentos antara pandangan kaméra.
Kualitas Video
Hatur nuhun kana kamajuan panganyarna dina téknologi pidéo, kualitas pidéo tiasa dibandingkeun naha anjeun nganggo cam dash atanapi cam eunteung.Pikeun kualitas pidéo anu pangsaéna, pilihan sapertos Aoedi AD352 sareng AD360 nawiskeun 4K Hareup + 2K Rear, ngadukung rekaman loop sareng visi wengi.
Aoedi AD882 ngagunakeun sensor gambar 5.14MP Sony STARVIS IMX335 anu sami anu aya dina seueur kaméra dash 2K QHD, kalebet Thinkware Q1000, Aoedi AD890 sareng AD899.Intina, anjeun henteu dugi ka kaméra dash pikeun ngarékam pidéo 4K UHD.Téknologi tukangeun spésifikasi vidéo sami, nyayogikeun gambar anu bersih sareng seukeut tina boh.Nanging, éta kedah diperhatoskeun yén bari nambihan saringan CPL kana dash cam nyaéta lugas, milarian saringan CPL pikeun cam eunteung masih kedah dihontal.
Konektipitas Wi-Fi
Kiwari, dulur salawasna dina telepon maranéhanana.Sadayana tiasa dilakukeun dina smartphone, ti perbankan dugi ka mesen tuangeun sareng pendak sareng réréncangan, janten logis yén aya kabutuhan pikeun maén deui file footage sareng ngabagi langsung tina telepon.Éta sababna seueur kaméra dasbor panganyarna nganggo WiFi anu diwangun - ku kituna anjeun tiasa marios cuplikan anjeun sareng ngatur setélan kaméra nganggo aplikasi dash cam khusus.
Kusabab kaméra eunteung biasana sadaya-dina-hiji alat, pabrik kedah niiskeun seueur fitur sareng fungsi kana rohangan anu alit.Hasilna, kaméra eunteung sering kakurangan sistem WiFi.Anjeun kedah nganggo layar anu diwangun atanapi selapkeun kartu microSD kana komputer anjeun pikeun maén deui pidéo.Fitur konektipitas WiFi tiasa aya dina kaméra eunteung premium tapi jarang kapanggih dina kaméra eunteung mid-range.
Kaméra Infrabeureum Interior
Kaméra IR interior Aoedi AD360 gaduh sensor gambar HD lengkep OmniVision OS02C10, anu ngagunakeun téknologi Nyxel® NIR.Sensor gambar diuji pikeun ngalakukeun 2 ka 4 kali langkung saé tibatan sénsor gambar sanés nalika dianggo sareng LED IR kanggo ngarékam wengi.Tapi naon anu urang resep ngeunaan kaméra IR ieu nyaéta anjeun tiasa muterkeunana 60-gelar ka luhur sareng ka handap sareng 90-gelar ka kénca ka katuhu, masihan anjeun rekaman HD lengkep dina pandangan 165-gelar tina jandela sisi supir dina gerakan tunggal.
Kaméra IR interior di Aoedi 890 nyaéta kaméra rotatable 360-gelar, méré Anjeun tingkat kalenturan pangluhurna pikeun moto sagala sudut nu peryogi.Sapertos Aoedi AD360, kaméra interior AD890 mangrupikeun kaméra infra red HD lengkep sareng tiasa nyandak gambar anu jelas sanajan dina lingkungan anu hideung.
Pamasangan sareng Penempatan Kaméra
Duanana Vantrue sareng Aoedi nawiskeun sababaraha pilihan pamasangan: plug-and-play sareng kabel listrik 12V, pamasangan mode parkir kabel, sareng pak batré khusus pikeun kamampuan parkir anu diperpanjang.
Aoedi AD890 mangrupakeun cam eunteung, jadi kaméra hareup / unit eunteung hook onto kaca spion anjeun aya.Nalika anjeun tiasa nyaluyukeun sudut ngarékam, anjeun moal tiasa ngarobih panempatanna kecuali anjeun gaduh langkung ti hiji kaca spion dina mobil anjeun.
Di sisi anu sanés, Aoedi AD360 nawiskeun langkung seueur kalenturan ngeunaan tempatna dina kaca hareup anjeun.Tapi, teu saperti Aoedi AD89, kaméra interior Aoedi AD360 diwangun kana unit kaméra hareup, jadi bari éta hiji kirang kaméra anjeun kudu dipasang, éta ogé ngawatesan pilihan panempatan.
Kaméra pungkur ogé diwangun béda.Kaméra pungkur Vantrue dipeunteun IP67 sareng tiasa dipasang di jero kendaraan salaku kaméra tempoan pungkur atanapi di luar pikeun ganda salaku kaméra mundur.Kaméra pungkur Aoedi AD360 henteu tahan cai, janten kami henteu nyarankeun dipasang di mana waé sanés di jero kendaraan anjeun.
kacindekan
Milih antara cam eunteung sareng cam dash gumantung kana karesep sareng prioritas anjeun.Upami anjeun prioritas panjagaan parkir sareng fokus supir, dash cam mangrupikeun juara anu jelas.Nanging, upami anjeun ngahargaan inovasi téknologi, kalenturan, sareng fitur tambahan, khususna dina sistem tilu saluran, cam eunteung tiasa janten pilihan idéal.
Pikeun anu milari kaméra multifungsi kalayan kualitas definisi luhur sareng genah cakupan pinuh ngaliwatan layar sadaya-dina-hiji, kaméra eunteung disarankeun.TheAoedi AD890, salaku kaméra eunteung mid-range tapi berehan diulas ku sistem tilu saluran, sabagian cocog pikeun ningkatkeun kaamanan dina layanan ridesharing kawas Uber jeung Lyft.Sajaba ti éta, GPS BeiDou3 diwangun-di nyadiakeun akurasi sarta karapihan pikiran pikeun manajer armada, sahingga hiji pendamping berharga pikeun solusi bisnis.
TheAoedi AD890 ayeuna sadia pikeun pre-order éksklusif diwww.Aoedi.com.Produk diperkirakeun dikirimkeun dina ahir Nopémber, sareng para nasabah anu tos pesenan bakal nampi kartu MicroSD 32GB gratis salaku bonus.
waktos pos: Nov-13-2023